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[趣话杂谈] 才知道 它家技术竟和保时捷有一拼
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2015-04-25 | 来源: 越玩越野 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大 缩小 | 收藏 | 打印
　　今天才知道！它家的技术竟然和保时捷有一拼

　　

　　世界上只有两个研发并使用水平对置发动机技术的厂家：斯巴鲁和保时捷。


　　

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　　斯巴鲁从最初就选择了一条与众不同的成长之路。随着第一款斯巴鲁1000车型的问世，人们发现，斯巴鲁开创性的使用了水平对置4缸发动机+前轮驱动的动力传动方式。这在上个世纪60年代，车辆还普遍为直列发动机+后轮驱动方式的日本，显得尤为特立独行。

　　世界上只有斯巴鲁、保时捷才有这种发动机技术。它的优势是低重心和低振动，目前使用这项技术的只有斯巴鲁全系车型、保时捷除卡宴panamera外的全部车型。


　　

　　最初，斯巴鲁的工程师仔细研究了保时捷以及大众的相关车型。他们认为采用水平对置发动机的布局方式可以很好的匹配前轮驱动的形式，这样就省去了相对笨重的传动轴。既可以节省车内空间，也大大提高了传动效率。
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