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10大經典名貴車 說華麗簡直是罵它
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2014-11-01
| 來源: 博聞網 |
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每一個車迷都清楚經典車對於現代車的意義。
我們每天都開車上班,送孩子去上學,到超市去買東西,或者用車來拖很重的東西,它們實用可靠,但在大部分情況下,它們都很無聊。
曾經有過一些車,它們為我們提供的不僅僅是交通。它們是移動的藝術,是機械工程的奇跡,為我們帶來速度和奢侈的榮耀,它們是坐在四個橡膠輪胎上的瘋狂。
當人們開始駕駛開始,車就一直伴隨著我們。一些個人和公司不斷的進軍前沿,不斷的質問“我們能把車做得多快?我們能把車做得多好?”汽車的每個時代都有它們的傳奇,傳奇的名字叫做賓利、布加迪或者法拉利。
不少經典名車數量極少,其中一些的名字消失在歷史的長河中,但仍然有部分車屹立不倒,炫耀著多年以前打破記錄的壯舉。
你也可以擁有它們,只要你錢夠多。大部分
美國
人不會考慮價格超過十萬美元的車,這些價格上百萬美元的車絕大部分人也只能看看。
在這篇
文章
中,你將會看到按照最近的的價格排名的十大名貴經典車,除了價格,我們還將為你介紹各款名車的歷史。
最受歡迎和最討厭汽車品牌排行榜
消費者報告:那些品牌的車最可靠?
10. 型號:1962 Ferrari 250 LM
生產數量:32
拍賣成交價格:690萬美元
上世紀六十年代的時候,法拉利認為賽車引擎將會發生從頭部過度到車身中部的轉變,250 LM是他們首次嘗試這個轉變的車型。250 LM使用了Testa Rossa的引擎,位於中部的引擎讓250 LM成為了新一代的賽車。250 LM可以算是法拉利原型車250 P的量產版。
250 LM由賓尼法利納(Pininfarina)負責設計,設計的初衷是打造一輛GT賽車,但國際汽車聯合會要求法拉利生產出超過100輛250 LM才能讓這個車型參賽,最終法拉利僅生產出32輛,導致250 LM只能在原型車賽事中登場,被GT賽事拒之門外,GT賽車的王冠落在了
美國
制造的Shelby上。
250 LM的賽車的賽道表現還是不錯的,在
法國
的勒芒(Le Mans)賽道有輝煌的戰績。由於產量極少,所以在收藏者中價格非常高。在2008年的一次拍賣中,250 LM的最終成交價格是690萬美元。
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