加运输部调查:分心驾驶酿致命车祸

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加运输部调查:分心驾驶酿致命车祸

[驾车须知] 加运输部调查:分心驾驶酿致命车祸

2014-10-01 | 来源: 星岛日报 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　据一份调查报告指出，全国有近40%驾驶人士承认在交通灯前停车时打手机或发短讯。警方亦表示分心驾驶导致致命车祸，已经超过醉酒驾驶。安省议会在本月复会後，将提高分心驾驶刑罚，如获通过违法者除面对高额罪款外，更会被扣3分。

　　由Allstate Canada保险公司委托Leger民调公司进行的一项全国调查显示，34%司机表示在停红灯时会打手机。18%司机表示会传短讯。年龄由18岁至34岁的驾驶人士，在停红灯发短讯，较年长司机高两倍。

　　边发短讯边踏油门

　　加拿大运输部最新报告显示，在2011年，超过40%交通意外都是在十字路口发生，证明驾驶人士专心驾驶的重要性。Allstate Canada高级副总裁兼首席风险评估专员Ryan Michel表示，很多驾驶人士认为在红灯停车或挤车时慢驶中，查看手机或发短讯是安全的。但当发短讯期间如果交通灯转绿灯，司机会很自然地踏油门，根本没有察觉到前面的汽车是未开始动。

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　　调查亦发现司机驾驶时，近一半受访人士表示，会即时接听或接收配偶来电或短讯；46%育有子女的受访人士会在停交通灯时查看手机；没有子女的受访者只有29%会在停红灯时查看手机。

　　近40%受访人士表示，只有在自身或其他人在交通意外中受伤，他们才不再在驾驶时用手机，反映驾驶人士对分心驾驶仍然视作等闲。只有三分一人士表示，如果接获罚单或被罚款，他们便不再在驾驶时使用手机。

　　报告亦提到，有57%受访者乐於在汽车装上先进科技，防止驾驶时使用手机。被警方警告罚款後仍继续在驾驶时使用手机，男性比女性高5倍；在停红灯时男性司机玩电子游戏的比例，亦高出女司机两倍。

　　这项网上调查由调查公司Leger进行，於8月18日至21日在网上访问1,218名18岁或以上司机及拥有手机的加人。加拿大的民调专业组织「市场研究及情报协会」表示，网上调查不是采用随机抽样方式，所以无法确定误差率，调查结果未必有足够代表性。