自动挡应这样停车 99%人都不知道

推荐车行

Signature Mazda

最新新闻

选择语言：
English \| 简体 \| 繁体

会员区
欢迎您游客登录免费注册

首页

汽车新闻

自动挡应这样停车 99%人都不知道

[驾车须知] 自动挡应这样停车 99%人都不知道

2014-08-29 | 来源: 汽车世界 | 转到微信 | 有2人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　很多车主朋友在停车的时候，一般是挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。

　　其实，这个步骤对于自动档的车来说，会可能带来很致命的损害。

　　

　　因为所有自动档的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。

　　如果挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，那个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走。

　　在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。

　　你再从P档拉到其他档位时，会非常吃力，脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。

新手必备!一把入库没想象中那么难

冬季油耗飙升？别怪空调原因在这

车上红灯出现背宝剑的小人咋回事

　　因此，请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序：

　　停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。

　　（如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P档）

　　

　　总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进P档。

　　开自动档车的朋友，尤其是DSG的，可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后挂P档，松开刹车，让P档帮你在坡上停驻车辆，你听听变速箱的声音，此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从P档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。

　　如果长时间这样，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！请务必牢记上面正确的停车顺序！